「記者：黄桂梅 高雄報導」 議員關心北高雄捷運路網延伸線紫線規劃情形，市長陳其邁今(9)日答詢時表示，橋頭科學園區在羅達生副市長帶領經發局積極招商下，已有多家國際大廠準備進駐，園區發展速度比預期快，二期的部分也提早開發，橋科面積橫跨燕巢區及大學城，是未來產業及都市發展最快速的地區，因此，從右昌連接到燕巢的捷運延伸路網紫線規劃，是已在整體路網規劃中，將勢在必行，並且要加速。另一方面，針對北高雄楠梓地區的產業發展，議員質詢有關台積電落腳高煉廠舊址及北城計畫等議題，期加速改善楠梓百慕達、連接左楠與橋頭的鐵路地下化等，此外高雄捷運高雄學園線合併右昌線等交通課題，陳其邁回應，左楠地區翠華路、台17線及國省道等瓶頸段都需要解決，短期計畫最優先要解決是翠華路拓寬。陳其邁進一步表示，影響楠梓發展最重要因素是東西向交通，更是整體交通評估重中之重，再來是配合四通八達的楠梓陸橋改建，也列為優先解決事項，針對台積電進駐所在地園區開發，市府有編列預算請交通局針對包括楠梓、後勁地區等整體交通路網評估規劃，他允諾會加速進行，優化楠梓地區路網。
陳其邁認為，並非人人需要快篩，一般而言，密切接觸者、或呼吸道症狀或有熱點區域足跡者，有必要才需要快篩。面對新的病毒發展，從致死率高型態轉為社區化、流感化，應做好準備、避免恐懼，落實戴好口罩等公共衛生手段，長輩中重症率偏高，強調疫苗一定要打滿三劑，小學生也要加緊接種疫苗，使疫情獲漸進式發展，流行曲線不致上升太快。
陳其邁說，根據風險高低有採取不同等級策略，如國高中生多已接種疫苗，且能自我管理，因此防疫作為可較為寬鬆、適度調整，惟如幼兒園尚未實施接種計畫，手段相對會較嚴格，確保未打疫苗者，健康得受保障；而針對學生匡列隔離，市府也會與現行九宮格措施相互配合，同時多加觀察列管對象，如有異常情形，改採較嚴格手段。