內政部通過增設橋科匝道及聯絡道都計變更案 拼117年完工 讓橋科聯外交通更便利!

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『記者:謝坤忠 高雄報導』

內政部都委會今(13)審議通過南部科學園區第二園區(橋頭)增設橋科匝道及聯絡道新設工程都市計畫變更案,對於構築北高雄生活圈、貫通北高雄半導體科技S廊帶相當重要,未來橋科的貨運物流、員工通勤都能更加順暢。

行政院去年3月核定「橋頭科學園區聯外交通整體計畫」,以三部分強化園區交通運輸服務機能與品質,首先為增設3座穿越高速公路的橋涵,預計於115年5月完工;其次為增設國道1號橋科匝道及聯絡道與岡山交流道串聯,預計117年4月完工;最後是台39線高鐵橋下道路延伸線優先段部分,長度約1.4公里,原則沿高鐵兩側佈設,預計115年6月完工。

橋科園區為半導體S廊帶重要的節點,為建構園區完整的聯外交通路網,因應園區開發完成後科技產業員工通勤、貨物運輸衍生之交通需求,高雄市政府與中央合作分工,增設國道1號橋科匝道及聯絡道,讓園區進出高速公路更為便捷。

都發局表示,本案位於岡山交流道特定區計畫,透過增設匝道及聯絡道與岡山交流道整合串聯,將2.62公頃農業區及道路用地變更為道路用地(兼供高速公路使用);另南側屬高雄新市鎮特定區範圍之用地也於今日同步通過。全案土地取得及工程總經費約39.5億元,預計117年4月完工,將可避免岡山交流道與楠梓交流道壅塞,減少車流於地方道路繞行的時間,提供高雄橋頭科學園區更完善的聯外交通路網。

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